时最明泰铝业3003动力电池壳的市场前景分析

明泰铝业：3003动力电池壳的市场前景分析

【铝道】近几年来，随着国内发展清洁能源的号召，电动汽车的数量出现了突飞猛进的增长。在电动汽车制造中，3003动力电池壳是其核心动力电池的主要材料产。因此，最大限度地对废弃塑料进行回收利用3003动力电池壳用铝板做也是目前众多铝板厂家潜心研究的新产品之一，其研发和开辟市场的速度也决定了各大铝板厂在这块 新蛋糕 中所占的比重。

作为国内铝加工龙头企业，河南明泰铝业基于对国家政策的深入解读，已于2014年着手研发3003动力电池壳用铝板，目前该公司的动力电池铝板已经在动力电池行业占据一定份额。并且随着客户群体的增多，直接或者间接的跟国内电池厂家合作，不断的加大着明泰3003动力电池壳用铝板在市场中的份额。

众所周知，动力电池壳是需要把延伸率较好的铝板经过次的冲制形成。对目前国内生产的铝板的牌号来讲，5系，6系以及2系和7系硬度较强，不适宜深冲。而1系和8系硬度便宜，不适宜装大容量的电池，因此3003这种合金的铝板从性能到成分，是经过多次实验，非常适合做动力电池壳的新材料。

当前，3003动力电池壳用铝板发展经历着由 0态 向 H14 状态的转变。其根本原因在于技术的进步。 O态 料作为传从而引导行业构成1种良性的发展态势统的手工冲制的状态，存在着生产效率低下，成材率的特点。而 H14 状态的料则是比较适宜自动化半自动化下的冲制，且生产效率较高。因此，国内一些规模实力较强的大型企业目前都是以 H14 这一种的3003动力电池壳料为主了。

随着国家政策的导向作用与新能源的科技进步，3003动力电池壳铝板将迎来更大的发展机遇，而河南明泰铝业也正在加大研发力度，为3003动力电池壳用铝板的技术进步进行着不懈的努力。

作者:小吕5901次浏览

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