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携程网卖火车票强制搭售意外险获利高达25-【新闻】

发布时间:2021-05-28 19:07:26 阅读: 来源:胶条厂家

携程网卖火车票“强制”搭售意外险 获利高达25%

携程网卖火车票“强制”搭售意外险 获利高达25% http://www.wzljl.cn2013-03-15 15:50作者:来源:沈阳晚报     这种捆绑可从中获利高达25%

    携程旅行网设置的推广语是“高铁预订就上携程网!”

    可是,当消费者点击携程网,真想预订高铁票的时候,却发现,如果想购买火车票,必须同时购买一份交通意外险,这种“强制”绑定的销售模式,引起众多专家和网友的质疑。

    质疑1:携程网卖火车票涉嫌违规

    去年4月4日,铁道部运输局颁布一纸公告。

    公告称,12306网站是直接销售中国铁路火车票的唯一专业网站,强调没有授权或委托任何其他网站开展火车票发售及代购业务。3天之后的4月7日,京东商城匆匆下线火车票代购业务;半个多月后的4月23日,携程网则以“系统调整”为由,也暂停高铁车票代购。

    但是,就在日前,交通运输部政企分开改革方案出炉出后,携程网重启代售火车票的买卖,不过是改了个名字,叫做“铁保行”,并同时捆绑销售交通意外险。

    对此,携程旅行网公共事务部的相关人士解释说:“因为铁道部不允许网站卖火车票,所以,我们没卖火车票,而是在卖一个旅游产品。”

    让消费者不明白的是,难道一张火车票再加上一张交通意外险保单,就变成一种旅游产品了吗?在携程网的营业执照上核准的经营项目中,“旅游产品”到底是个啥东西呢?携程网则没有给出明确说法。

    质疑2:买火车票必须购买意外险

    沈阳晚报记者登录铁友网,点击“火车票”进入页面之后看到,只要是消费者预订火车票,必须同时购买一份或者多份交通意外险。上述相关人士解释说:“如果我们只卖火车票,不卖保险的话,那就违反铁道部的相关规定了,所以必须把火车票和其他产品搭配起来,形成一种新的东西。”

    但是,沈阳晚报记者追问携程网客服人员,消费者如果不购买意外险,是不是就不能购买火车票?客服人员表示,如果消费者不购买保险,那就必须选择“送票上门服务”,服务费也不会少于20元。客服人员还是强调,这种形式,也不是在卖火车票,而是卖火车票和送票服务搭配在一起的“旅游产品”。反正无论如何,只要消费者在携程网上订购车票,必须额外再花费20元钱。业内人士透露说,火车票代售的提成非常有限,而一张20元的交通意外险,代售机构可以从中获利大约5元,利润率高达25%,即便消费者选择送票,携程网获得的利润也不会低于这个数字。

    辽宁明格律师事务所律师范治斌认为,经过物价部门备案,火车票代售点可以名正言顺地收取5元钱手续费,但是,携程网代售火车票必须与保险捆绑起来,进行强制消费,违背了消费者自愿购买的原则,涉嫌违法。

    质疑3:网站无权侵占公共社会资源

    携程旅行网公共事务部的相关人士始终在强调,携程网没有强制消费,他们卖的就是一种捆绑产品,消费者完全可以选择不予购买。网友“小船”质疑说,携程网的这种做法,和倒票贩子又有什么区别呢,不都是占有一定资源之后,再加价卖给消费者吗?

    法律界人士认为,火车票属于政府定价产品,不是铁道部根据成本指定出来的市场销售价格。目前,铁路运价模式,政府是给予相当大幅度的补贴的。这种补贴,属于全民共享的公共资源,而携程网在这种公共资源的基础上,强制绑定保险去盈利,就是对大众的一种不公。如果携程网不卖火车票,让出这部分公共资源,那么,从理论上讲,消费者在其他销售渠道购买到火车票的几率就会加大。既然从其他任何渠道购买火车票的成本都要比从携程网上低,那么,携程网的这种“高价”售票行为,不是正在侵占公共资源吗?(记者 谷丽红)

编辑:覃燕霞

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